倉儲重型貨架立柱都有哪些規格，該怎么選
發(fā)布日期：2019-07-17 14:40 瀏覽次數：
我相信每個(gè)人都知道柱子在貨架上搬運貨物的重要性，好的欄目可以決定企業(yè)的倉儲結果。以下是如何從四葉城貨架中選擇重型貨架立柱，并選擇重型貨架廠(chǎng)家：
1.通過(guò)分析、計算和實(shí)踐證明，支柱材料的力學(xué)性能、模具的設計制造精度是影響支柱承載力和非混沌的主要因素。不同孔型尺寸對非混沌有直接影響，而材料橫截面局部變薄對非混沌影響不大。
2.不穩定的計算：雖然架子的柱基本上是由薄鋼板經(jīng)冷軋制成，但柱段彎曲數次，不會(huì )造成局部不穩定，但隨著(zhù)貨架支撐段的不斷豐富、高強度鋼材應用，壓柱向薄壁方向發(fā)展，容易造成柱的整體不穩定性。因此，壓力柱構件的非擾動(dòng)更為重要。
3.強度計算：當在相對的柱子中檢查架子的強度時(shí)，根據不同的加載狀態(tài)，有必要根據軸向壓縮構件和壓縮構件檢查計算，并且計算采用技術(shù)規范冷彎薄壁型鋼結構（GB50018）。 -2002）相關(guān)公式。
一、強度與不亂性驗算
由于立柱是貨架的主要承重構件，其結構形狀較為復雜，大多采用冷彎薄壁型鋼（具有一定的殘余加工應力），荷載情況也較為復雜，特別是高層貨架，層數較多。Rs和大荷載，使立柱設計繁瑣，驗算復雜，是否公允價(jià)值。它直接關(guān)系到結構的安全。
二、設計校核
通孔通常為倒八角形、菱形或梯形，使柱的長(cháng)孔與垂直方向成小角度。鉤子鉤住后，在貨物重力作用下自動(dòng)鎖緊，鉤子與立柱長(cháng)孔面對面接觸，受力狀態(tài)較好，確保使用更穩定、更安全。但鉤孔的開(kāi)度對短柱的承載力影響較大。開(kāi)孔后承載力為開(kāi)孔后承載力的70％~95％，對小尺寸柱的影響較大。因此，在滿(mǎn)足橫梁掛鉤承載能力的前提下，掛鉤孔的尺寸和數量應盡可能小，以提高貨架的整體承載能力。
在柱子的前側，有許多長(cháng)孔（鉤孔）和圓孔，用于鉤住梁和安裝安全銷(xiāo)。
三、橫梁掛接孔
從橫截面的角度看，柱的橫截面形狀有多種，但從目前市場(chǎng)分布的角度來(lái)看，基本上主流的剖面仍然是穩定的繪圖架的基本類(lèi)型，其中一些結構相對簡(jiǎn)單，主要用于照明。貨架；多邊滾軋結構較為復雜，加工工藝較為復雜，主要用于中型貨架。厚重的架子。從基本型導出的其他形狀主要是增加較長(cháng)邊緣的彎曲，以提高柱的剛度和穩定性。在詳細設計中，除了考慮強度、剛度和結構不規則性外，還需要考慮詳細成形工藝對孔型的影響，坯料預制對產(chǎn)品質(zhì)量的影響，如預雙關(guān)的影響。精整和彎曲變形對產(chǎn)品質(zhì)量有影響，并有可能在冷彎過(guò)程中進(jìn)行預沖。它會(huì )變形等等。在保證配合尺寸公差和孔距要求的前提下，截面形狀設計應考慮不同板厚的要求，變形應采用固定的彎曲半徑。
四、立柱的截面外形
豎柱也是可拆卸架的最終承重部分。其設計是整個(gè)貨架系統的樞紐，直接關(guān)系到其結構的安全性和使用的經(jīng)濟性。組裝的架子主要由柱、梁等基本部件和角護木、地角、支架、塊、層壓（鋼板或板）等可選配件組成。豎柱是架子的主要承重部分，最大載重量21噸。隨著(zhù)貨架高度的增加和層數的增加，柱的荷載較大，大多采用冷彎沖孔薄壁鋼。它們仍然有一定的加工應力，而實(shí)際的受力情況也比較復雜。因此，柱子的設計被選為整個(gè)架子。作為系統的樞紐，它直接關(guān)系到其結構的安全性和使用的經(jīng)濟性。
如何選擇重型貨架柱！倉儲重型貨架是提高倉庫效率和提高倉庫準入效率的重要載體，并已在各行業(yè)得到越來(lái)越廣泛的應用。可拆卸的擱板也稱(chēng)為組合擱板。擱板的高度可以根據間距任意調節，因此擱板的層間距可以根據放置的貨物的大小任意調節，增加了庫存的隨機性和靈活性，并且具有小的部件尺寸和一個(gè)倉庫。它具有利用率高，生產(chǎn)方便，組裝可互換，安裝周期短等優(yōu)點(diǎn)，是貨架中應用最廣泛的。
倉儲重型貨架,重型貨架立柱,重型貨架廠(chǎng)家
